-6,2% η αγορά νέων ΙΧ

Ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων κατά το Νοέμβριο 2021.

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:

Νοέμβριος 2021

Νοέμβριος 2020

Νοέμβριος 2019

Μεταβολή 2021/2020

Μεταβολή 2021/2019

Καινούργια επιβατικά

7.168

7.641

7.464

6,2%

4,0%

Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)

881

780

765

+12,9%

+15,2%

Καινούργια λεωφορεία

33

19

12

+73,7%

+175,0%

Ιανουάριος – Νοέμβριος 2021

Ιανουάριος – Νοέμβριος 2020

Ιανουάριος – Νοέμβριος 2019

Μεταβολή Ιαν.-Νοε. 2021/2020

Μεταβολή Ιαν.-Νοε. 2021/2019

Καινούργια επιβατικά

95.262

74.534

107.512

+27,8%

-11,4%

Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)

10.252

6.800

7.694

+50,8%

+33,2%

Καινούργια λεωφορεία

382

281

346

+35,9%

+10,4%

Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως το Νοέμβριο, έχει ως εξής:

Segment

Νοέμβριος 2021

Νοέμβριος 2020

Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)

Ιανουάριος -Νοέμβριος 2021

Ιανουάριος –Νοέμβριος 2020

Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)

A

11,7%

6,9%

+4,8

10,1%

8,9%

+1,2

A-SUV

0,5%

1,8%

-1,2

1,2%

1,6%

-0,4

A TOTAL

12,2%

8,7%

+3,6

11,3%

10,5%

+0,8

B

20,8%

26,9%

-6,1

26,9%

28,5%

-1,6

B-SUV

21,7%

24,7%

-3,0

21,8%

19,4%

+2,4

B TOTAL

42,6%

51,7%

-9,1

48,7%

47,9%

+0,8

C

11,1%

12,8%

-1,7

12,5%

13,8%

-1,3

C-SUV

26,2%

21,3%

+4,8

21,0%

21,6%

-0,6

C TOTAL

37,2%

34,1%

+3,1

33,5%

35,4%

-1,9

D

2,2%

1,4%

+0,8

1,9%

1,5%

+0,4

D-SUV

3,9%

2,6%

+1,4

2,7%

2,6%

+0,1

D TOTAL

6,1%

4,0%

+2,2

4,5%

4,0%

+0,5

E

0,2%

0,1%

+0,1

0,1%

0,2%

-0,1

E-SUV

0,4%

0,3%

+0,1

0,4%

0,3%

+0,1

E TOTAL

0,6%

0,4%

+0,1

0,6%

0,5%

+0,1

F-G

0,0%

0,1%

+0,0

0,1%

0,1%

+0,0

F-G-SUV

0,2%

0,2%

+0,0

0,1%

0,2%

+0,0

F-G TOTAL

0,2%

0,2%

+0,0

0,2%

0,2%

-0,1

SPORTS

0,2%

0,2%

+0,0

0,2%

0,2%

+0,0

MPV

0,0%

0,2%

-0,2

0,1%

0,2%

+0,0

MPV-M/COMBI

0,8%

0,6%

+0,2

0,8%

1,1%

-0,2

100,0%

100,0%

0,0

100,0%

100,0%

0,0

(Εκ των οποίων SUV

52,9%

50,8%

+2,0

47,2%

45,7%

+1,6)

Νοέμβριος 2021

Νοέμβριος 2020

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)

Ιανουάριος –

Νοέμβριος 2021

Ιανουάριος –

Νοέμβριος 2020

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)

Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Σεπ. ‘21*

Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Σεπ. ‘20*

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)

Βενζίνη

40,9%

42,4%

-1,5

49,7%

54,6%

-4,9

41,3%

50,3%

-9,0

Πετρέλαιο

16,6%

30,3%

-13,7

17,7%

26,9%

-9,2

20,5%

29,0%

-8,5

Υβριδικά (HEV)

25,8%

19,9%

+5,9

22,9%

14,3%

+8,6

19,4%

10,6%

+8,8

Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV)

11,7%

4,4%

+7,2

6,5%

1,9%

+4,6

16,1%

8,1%

+8,0

Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

1,0%

1,5%

-0,4

1,3%

1,7%

0,4

2,7%

2,0%

+0,9

Υγραέριο

(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

4,0%

1,5%

+2,6

1,9%

0,6%

+1,3

*Εκδίδονται σε 3μηνιαία βάση

Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Οκτώβριο ως εξής:

Οκτώβριος 2021

Οκτώβριος 2020

Μεταβολή

Ιανουάριος –Οκτώβριος 2021

Ιανουάριος –Οκτώβριος 2020

Μεταβολή

ΕΕ(1)

665.001

953.603

-30,3%

8.191.709

8.011.530

+2,2%

ΕΕ 14(2)

583.157

848.982

-31,3%

7.194.965

7.084.190

+1,6%

ΕΕ(1) + EFTA(3)

692.428

988.266

-29,9%

8.537.827

8.312.392

+2,7%

Ελλάδα

6.336

6.847

-7,5%

88.094

66.893

+31,7%

(1) ΕΕ των 27, εκτός της Μάλτας, που δεν αποδίδει στοιχεία σε μηνιαία βάση.

(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.

(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.

Facebook Comments